Atlantis

Mit 57 m Länge und 7,5 m Breite, 14 Segeln und über 750 m² Segelfläche ist die Atlantis in jedem Hafen ein echter Blickfang. 1905 als Feuerschiff Elbe 2 gebaut, versah die Atlantis bis in die 1970er Jahre treu ihren Dienst auf der Nordsee. Anschließend wurde sie aufwändig zu einem eleganten Großsegler für die Passagierkreuzfahrt restauriert. Die Atlantis verdankt ihren einzigartigen Charme der liebevollen Pflege des Inventars und einer ebenso hilfsbereiten wie überaus erfahrenen Crew, die sich jederzeit über die Hilfe der Gäste freut, wenn es gilt die Segel zu hissen. Es ist immer ein Erlebnis, wenn die Crew mit Hilfe einiger Gästen die Segel setzt und dieses stolze Schiff in Fahrt bringt.
Der Salon der Atlantis ist ausgesprochen großzügig. Hier finden die Mahlzeiten statt, wenn das Wetter es nicht erlaubt, im Freien zu essen. An der Bar kann man sich jederzeit mit kühlen oder warmen Getränken versorgen. Selbst bei voller Belegung des Schiffes gibt es hier immer noch genügend Platz, um in Ruhe ein Buch zu lesen. Auf dem weitläufigen Oberdeck (mit Sitzplätzen und Cocktailbar) finden Inselhüpfer sowohl im Schatten als auch in der Sonne genug Platz, um sich genüßlich auszubreiten und die Landschaft an sich vorbei ziehen zu lassen. Höhepunkt und Herzstück der Atlantis ist jedoch sicherlich die Außenbar, an der die fleißige Crew gerne bereit ist – passend zum Ambiente – fantasievolle Getränke und Cocktails für ihre Radler zu mischen. Auch zur Einnahme der Mahlzeiten eignet sich das Deck hervorragend. Schließlich gibt es doch nichts schöneres als ein liebevoll zubereitetes Abendessen im Freien bei Sonnenuntergang auf einem Großsegler.

Kabinen

Die 17 Kabinen der Atlantis bieten Platz für bis zu 34 Übernachtungsgäste. Alle Kabinen verfügen über zwei getrennte ebenerdige Betten, Klimaanlage und sind mit eigener Dusche und WC ausgestattet. Die Einrichtung der Kabinen ist zweckmäßig und geschmackvoll. Sie bietet genügend Platz, um das mitgebrachte Gepäck zu verstauen und verleiht den Kabinen eine maritime Atmosphäre. Zentralheizung sowie Klimaanlage sind in allen Räumen vorhanden.

Technische Details

Länge: 57 m | Breite: 7,5 m | Segelfläche: 750 m² | Besatzung: 8 | Kabinen: 17 | Passagiere: 34 (max.)

Decksplan Atlantis

Antigua

Die Barkentine Antigua segelt seit mehr als einem halben Jahrhundert in europäischen Gewässern. Das Schiff wurde 1957 in Großbritannien als Fischereifahrzeug gebaut. 1993 wurde die Antigua in ihre jetzige Form, eine typische Dreimastbark, umgebaut. Während der Restaurierung wurde die Antigua als Barkentine neu geriggt. Das Ergebnis ist ein elegantes Schiff mit großer Ausstrahlung und ausgezeichneten Segeleigenschaften. Im Jahr 2021 wurde ein neues Deckshaus gebaut. Es wurde ein Bereich geschaffen, an dem man warm und trocken bleiben kann, während man die Aussicht genießt.
Auf dem Mitteldeck finden Sie den Speise- und Aufenthaltsbereich, gemütlich eingerichtet mit U-förmigen Sofas. Hier finden Sie auch die gut ausgestattete Bar. Draußen gibt es ein großes, möbliertes Deck und wenn das Wetter etwas enttäuschend ist, können Sie auf dem Oberdeck im neuen Decksalon Platz nehmen, wo es bequeme Sitze und eine weite Aussicht nach draußen gibt.
Gäste an Bord der Antigua können eine erfahrene und begeisterte Crew und exzellente Verpflegung erwarten. Und natürlich ein einzigartiges nautisches Erlebnis auf einem authentischen Dreimastschiff. Mit einer leidenschaftlichen Segelcrew, der modernsten Navigationstechnik und allen erforderlichen Sicherheitsvorkehrungen für weltweite Fahrten ist ein Segeltörn mit diesem robusten Dreimaster ein fantastisches Abenteuer.

Kabinen

Die Antigua verfügt über 16 komfortable Gästekabinen, jede mit eigenem Bad mit Dusche und WC. Alle Kabinen befinden sich unter Deck, 8 Kabinen haben 2 getrennte Einzelbetten und 8 Kabinen haben ein Etagenbett. Alle Kabinen sind mit Zentralheizung, Regalen und einem Bullauge ausgestattet, das aus Sicherheitsgründen verschlossen ist. Die Kabinen sind praktisch, bieten genügend Platz für Ihr Gepäck und strahlen eine maritime Atmosphäre aus.

Technische Details

Länge: 49 m | Breite: 7,0 m | Tiefgang: 3m | Masten: 3 | Masthöhe. 31 m | Segelfläche: 750 m² | Besatzung: 6–8 | Kabinen: 16 | Passagiere: 32 (max.)

Decksplan Antigua

Mare Frisium

Die Mare Frisium – benannt nach dem historischen „Mare Frisium“, der ehemaligen Bezeichnung für die Nordsee entlang Frieslands – ist ein klassischer Dreimast-Schoner, der 1916 erstmals vom Stapel lief. Ursprünglich wurde das Schiff als Heringsfischer auf der Nordsee eingesetzt und diente später während und nach dem Zweiten Weltkrieg als Küstenfrachter zwischen Skandinavien und England.
1995 wurde die Mare Frisium aufwendig restauriert und zu einem komfortablen Passagierschiff umgebaut. Heute verbindet sie authentischen maritimen Charme mit modernem Komfort und bietet ihren Gästen ein einzigartiges Segelerlebnis.
Auf dem Unterdeck befinden sich zwei stilvolle und gemütliche Salons mit komfortablen Sitzbereichen, darunter ein Salon mit Bar. Das großzügige Sonnendeck bietet mehrere Sitzgelegenheiten im Freien – ideal, um bei einem Getränk die vorbeiziehende Landschaft zu genießen.
Wenn Wind und Wetter es erlauben, setzt die Crew mit großer Begeisterung die Segel und stellt den Motor ab, um ein echtes Segelerlebnis zu ermöglichen. Gäste sind herzlich eingeladen, aktiv beim Segeln mitzuhelfen. Mit einer beeindruckenden Segelfläche von 634 m² wird jede Fahrt mit der Mare Frisium zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Kabinen

Die Mare Frisium verfügt über 10 kompakte, aber komfortable Gästekabinen auf dem Unterdeck. Jede Kabine ist mit Etagenbetten, Waschbecken, Ablageflächen, Heizung sowie einem eigenen Bad mit Dusche und WC ausgestattet. Einige Kabinen verfügen zudem über ein kleines Oberlicht beziehungsweise Bullauge in der Decke (nicht zu öffnen).

Technische Details

Länge: 49 m | Breite: 6,7 m | Masthöhe. 30 m | Segelfläche: 634 m² | Besatzung: 4–6 | Kabinen: 10 | Passagiere: 20 (max.)

Decksplan Mare Frisium